Réamhrá Ginearálta grabs balla scairt hiodrálach TG 50
Is príomhthrealamh reatha tógála scairt iad grabs balla scairt hiodrálach TG 50, agus tá buntáistí aige lena n-áirítear tógáil ardéifeachtúlachta, tomhas cruinn, agus ardchaighdeán balla. Úsáidtear é go príomha i dtógáil balla uisce-resistant, balla imthacaí in innealtóireacht bunús domhain tógála agus tionscadail ar scála mór, mar shampla stáisiún meitreo, íoslach i bhfoirgneamh ard-ardú, páirceáil faoi thalamh, sráid gnó faoi thalamh, calafort, mianadóireacht, taiscumar. innealtóireacht damba agus eile.
Tá ár ngabhálacha balla scairt de chineál TG50 an-hiodrálach rialaithe, éasca le hathlonnú, sábháilte agus comhréireach le hoibriú, ar fheabhas i gcobhsaíocht oibre agus thar a bheith éifeachtach ó thaobh costais. Ina theannta sin, tógann grabs balla scairt hiodrálach sraith TG an balla go tapa agus éilíonn sé méid beag láibe cosanta, go háirithe oiriúnach le haghaidh oibríochtaí i gceantair le dlús daonra uirbeach ard nó gar do na foirgnimh.
Dearadh ballapháipéir scairt TG50 le córas ailínithe brúphláta nuálaíoch a bhfuil barr feabhais struchtúrach aige, agus bíonn sé níos fusa agus níos gasta na grabhróga a shocrú. Le slat nascadh 1-sorcóir (meicníocht pláta brú) agus slat nascadh 2-sorcóir (meicníocht 4-slat) coigeartóir nialasach, is féidir an lámh a chalabrú ag am ar bith ar siúl.
Paraiméadair Theicniúil do grab balla scairt hiodrálach TG 50
| Sonraíocht | aonad | TG50 |
| Cumhacht innill | KW | 261 |
| Múnla chassis |
| CAT336D |
| Leithead an riain tarraingthe siar / síneadh | mm | 3000-4300 |
| Leithead an chláir rian | mm | 800 |
| Ráta sreafa an phríomhshorcóra | L/nóim | 2*280 |
| Brú córais | mpa | 35 |
| Tiús balla | m | 0.8-1.5 |
| uas. doimhneacht balla | m | 80 |
| uas. fórsa ardaithe | KN | 500 |
| uas. luas ardaithe | m/nóim | 40 |
| Grab meáchan | t | 18-26 |
| Grab acmhainn | m³ | 1.1-2.1 |
| Fórsa deiridh | t | 120 |
| An t-am a chuirtear an lámh in uachtar ar/a mhúchadh | s | 6-8 |
| Scóip cheartúcháin | ° | 2 |
| Fad trealaimh faoi choinníoll oibriúcháin | mm | 10050 |
| Leithead an trealaimh faoi choinníoll oibriúcháin | mm | 4300 |
| Airde trealaimh faoi choinníoll oibriúcháin | mm | 17000 |
| Fad trealaimh faoi choinníoll iompair | mm | 14065 |
| Leithead an trealaimh faoi choinníoll iompair | mm | 3000 |
| Airde trealaimh faoi choinníoll iompair | mm | 3520 |
| Meáchan meaisín iomlán (w / o grab) | t | 65 |
Tá na sonraí teicniúla go léir táscach amháin agus faoi réir athraithe gan fógra.
Buntáistí éadaigh balla scairt TG50
1. TG50 Garb balla scairt le slat nascadh 1-sorcóir (meicníocht pláta brú agus slat nascadh 2-sorcóir (meicníocht 4-slat) coigeartóirí nialasach, is féidir an lámh a chalabrú ag am ar bith ar siúl;
2. Tá tógáil ard-éifeachtúlachta agus fórsa dúnta grab cumhachtach ag garb balla diaphragm TG50, atá tairbheach do thógáil balla scairt i strata casta;
3. Tá luas Ardaithe an mheaisín foirceannadh tapa agus tá am cúnta na tógála gearr;
4. Is féidir le gléasanna inlinometer, ceartú fadaimseartha agus ceartú cliathánach an t-oiriúnú imthacaí a dhéanamh le haghaidh balla sliotán agus is féidir le héifeacht ceartúcháin maith a bheith acu i dtógáil ciseal bog ithreach;
5. Córas chun cinn: tá córas tomhais ríomhaire ardscáileáin tadhaill feistithe ag an grab, ag taifeadadh agus ag taispeáint doimhneacht tochailte agus claonta buicéad hiodrálacha grab. Is féidir a dhoimhneacht, a luas ardúcháin agus suíomh X, treo Y a thaispeáint go cruinn ar an scáileán, agus is féidir a chéim claonta tomhaiste a bhaint amach 0.01, is féidir a shábháil agus a phriontáil agus a aschur go huathoibríoch ag ríomhaire.
6. Grab córas rothlacha: is féidir leis an gcóras rothlach grab borradh coibhneasta a dhéanamh rothlach, faoi na coinníollacha nach féidir an chassis a bhogadh, chun tógáil balla a chríochnú ar aon uillinn, rud a fheabhsaíonn inoiriúnaitheacht an trealaimh go mór.
7. Tá gléasadh balla scairt TG50 ag fonnadh réamhfheidhmíochta agus córas oibriúcháin compordach: ag baint úsáide as chassis speisialta CAT, comhla, caidéal agus mótair Rexroth, le feidhmíocht roimh ré agus oibriú éasca. An cábáin atá feistithe le riocht aer, steirió, suíochán tiománaí inchoigeartaithe iomlán, le gnéithe de oibriú éasca agus compord.
