Físeán
Paraiméadair Theicniúla
|
Mír |
Aonad |
SNR300 |
|
Doimhneacht druileála Max |
m |
350 |
|
Trastomhas druileála |
mm |
105-305 |
|
Brú aeir |
Mpa |
1.2-3.5 |
|
Tomhaltas aeir |
m3/ nóim |
16-55 |
|
Fad slat |
m |
6 |
|
Trastomhas slat |
mm |
89 |
|
Brú príomh-seafta |
T |
4 |
|
Fórsa ardaithe |
T |
20 |
|
Luas ardú tapa |
m / nóim |
24 |
|
Luas tapa seolta |
m / nóim |
47 |
|
Chasmhóimint rothlach Max |
Nm |
8000/4000 |
|
Luas rothlach Max |
r / nóim |
60/120 |
|
Fórsa mór winch tánaisteach ardaithe |
T |
－ |
|
Fórsa ardaithe winch tánaisteach beag |
T |
1.5 |
|
Stróc Jacks |
m |
1.6 / 1.4 |
|
Éifeachtacht druileála |
m / h |
10-35 |
|
Luas ag gluaiseacht |
Km / h |
2 |
|
Uillinn suas an cnoc |
° |
21 |
|
Meáchan an rig |
T |
8.6 |
|
Toise |
m |
6.4 * 1.85 * 2.55 / 6.2 * 1.85 * 2.2 |
|
Coinníoll oibre |
Foirmiú neamh-chomhdhlúite agus Buncharraig |
|
|
Modh druileála |
Rothlach hiodrálach tiomána agus brú, casúr nó druileáil láibe |
|
|
Casúr oiriúnach |
Sraith brú aeir meánach agus ard |
|
|
Gabhálais roghnacha |
Caidéal láibe, Caidéal lártheifeacha, Gineadóir, Caidéal cúir |
|
Réamhrá Táirgí
Is éard atá i rig druileála SNR300 ná cineál rig druileála tobair uisce ilfheidhmeach hiodrálach meánach agus ardéifeachtúil le haghaidh druileála suas le 300m agus úsáidtear é le haghaidh tobair uisce, monatóireacht a dhéanamh ar thoibreacha, innealtóireacht aer-oiriúntóir caidéil teasa foinse talún, poll pléasctha, boltaí agus ancaire cábla, micrea carn srl. Is iad dlúthpháirtíocht agus dlúthpháirtíocht príomhthréithe an rig atá deartha le bheith ag obair le roinnt modhanna druileála: cúrsaíocht droim ar ais le láib agus le haer, síos druileáil casúr an phoill, gnáthchúrsaíocht. Féadann sé freastal ar an éileamh druileála i ndálaí geolaíochta éagsúla agus i bpoill ingearacha eile.
Is féidir an rig a bheith suite le crawler, leantóir nó trucail agus is féidir é a phearsanú de réir riachtanais éagsúla na gcustaiméirí. Inneall díosail atá á thiomáint ag an meaisín druileála, agus tá ceann rothlacha feistithe le laghdaitheoir mótair agus giaranna luas-íseal agus chasmhóiminte mór, glactar le córas beathaithe le meicníocht chun cinn mótair -chain agus déantar é a choigeartú de réir luas dúbailte. Tá an córas rothlach agus beathaithe á rialú ag rialú píolótach hiodrálach ar féidir leis rialáil luais gan chéim a bhaint amach. Tá briseadh amach agus i slat druileála, leibhéalú an mheaisín iomláin, winch agus gníomhartha cúnta eile á rialú ag an gcóras hiodrálacha. Tá struchtúr an rig deartha go réasúnta, atá furasta a oibriú agus a chothabháil.
Gnéithe agus buntáistí
Tá an meaisín feistithe le hinneall Cummins nó cumhacht leictreach mar iarratas speisialta an chliaint.
Tá ceann rothlacha hiodrálacha agus feiste clampála isteach, córas beathaithe slabhra mótair ardteicneolaíochta, agus winch hiodrálach meaitseáilte go réasúnta.
Is féidir an rig seo a úsáid trí dhá mhodh druileála i dtacar cumhdaigh tacair agus ithreach stratum.
Is féidir an rig a bheith suite le crawler, leantóir nó trucail, roghnach 6 * 4 nó 6 * 6 trucail throm.
Feistithe go háisiúil le comhbhrúiteoir aeir agus casúr DTH, is féidir é a úsáid chun an poll a dhruileáil i riocht ithreach carraige trí mhodh druileála aeir.
Glactar leis an rig le córas rothlach hiodrálacha teicneolaíochta paitinne, caidéal láibe, winch hiodrálach, ar féidir a bheith ag obair leis an modh druileála cúrsaíochta.
Úsáidtear rialáil hiodrálacha dhá luas sa chóras rothlach, sá, ardaithe, rud a fhágfaidh go mbeidh an tsonraíocht druileála níos comhoiriúnaí le staid oibre an tobair.
Tá an córas hiodrálacha feistithe le comhbhrúiteoir ola hiodrálach aer-fhuaraithe ar leithligh, is féidir leis fuaraitheoir uisce a shuiteáil mar rogha an chliaint d’fhonn a chinntiú go n-oibríonn an córas hiodrálacha go leanúnach agus go héifeachtúil faoi na dálaí aimsire ardteochta i réigiúin éagsúla.
Is féidir le ceithre sheac tacaíochta hiodrálacha tearc-iompar a leibhéalú go tapa chun cruinneas an druileála a chinntiú. Is féidir leis an síneadh jack tacaíochta mar roghnach a bheith éasca an rig rig a dhéanamh agus a dhíluchtú ar an trucail mar Féin-luchtú leis féin, rud a shábhálann níos mó costas iompair
